1923 Tatra T11
Автор изображения Hakjosef, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Tatra T11 — первый малолитражный автомобиль и основатель легендарной чехословацкой линейки Tatra. Эта модель заложила стандарты бренда, став родоначальницей множества легковых авто в Европе времён интербеллума.
История Tatra T11 неразрывно связана с именем гения Ганса Ледвинки. Его революционный дизайн Tatra T11 бросил вызов традициям 1920‑х: кузов с обтекаемыми линиями и уникальная хребтовая рама заменили устаревшую лонжеронную конструкцию. Этот подход определил узнаваемый стиль бренда на десятилетия.
Технические характеристики Tatra T11 опередили время: 1. Двухцилиндровый мотор (12 л. с.) — компактный и надежный. 2. Новаторская хребтовая рама — центральная труба, объединяющая силовой агрегат и подвеску. 3. Независимая подвеска всех колес — беспрецедентный комфорт для малолитражек. 4. Заднее расположение мотора — улучшенная развесовка и управляемость. 5. Воздушная система охлаждения двигателя. 6. Зажигание от магнето.
Культурное наследие модели огромно: Tatra T11 прозвали «Народным автомобилем» Центральной Европы. Ее производство продолжалось до 1927 года, а конструкция легла в основу культовых Tatra 57 и 97. Одно из главных достижений авто — преодоление маршрута Ленинград-Москва-Ростов-Тбилиси и обратно без поломок.
