1972 Buick Riviera GS Coupe
Автор изображения Sicnag, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution 2.0
1972 Buick Riviera GS Coupe — это личный люксовый автомобиль третьего поколения, примечательный своим уникальным и смелым дизайном. Его характерная черта — это длинный низкий кузов с резкими линиями и сужающейся задней частью.
Buick Riviera был первым автомобилем General Motors в сегменте персональных люксовых купе, созданным как ответ на успех Ford Thunderbird. Изначально дизайн этого автомобиля с острыми линиями был предложен для бренда Cadillac, но в итоге производство было поручено отделению Buick. Вдохновением для смелого дизайна третьего поколения, послужили классические гоночные катера Auburn 1930-х годов, а также автомобили Corvette второго поколения, созданные под руководством шефа отдела стиля GM Билла Митчелла.
Технические характеристики Buick Riviera GS:
Двигатель: Стандартно устанавливался массивный 455-кубовый (7.5 л) двигатель V8.
Привод: Задний привод (FR layout).
Коробка передач: Автоматическая трансмиссия.
Тормоза: Мощные барабанные тормоза.
Модель запомнилась своим уникальным и спорным дизайном «boattail», который стал культовым для своего времени. Buick Riviera в целом высоко ценится автожурналистами и остается узнаваемым символом американского автомобильного дизайна 1970-х годов.
